گروه رنو همواره در حال توسعه همکاری‌های خارجی بیشتر برای نوآوری مشترک با شرکا و ارائه خدمات جدید و راه‌حل‌های جدید حمل‌ونقل به مشتریان است. به عقیده‌ی این كمپانی نوآوری کار همه است. خودروی آینده از فرآیندی بیرون می‌آید که ترکیبی از خلاقیت، همکاری‌های بیرونی و هم‌افزایی رنو، نیسان و میتسوبیشی است. رویکرد جدیدی که برای همگامی با ظهور فناوری جدید، اشکال جدید تحرک و استفاده‌های جدید مشتریان طراحی شده است.
امروزه، این نوآوری باز شامل استارت‌آپ‌هایی نیز می‌شود که اغلب در زمینه راه‌های جدید توسعه و تقویت نوآوری در لبه‌ی پیشرفت هستند.
در سال 2011 گروه رنو جای پای خود را در سیلیکون ولی ایجاد کرد، تا از اکوسیستم متنوعی (متشکل از دانشگاه‌ها، شرکت‌های نوپا و شرکت‌های بزرگ) استفاده کنند.
این مرکز نوآوری، وظیفه‌ی استفاده از فرصت‌ها و مهارت‌های موجود در منطقه را با تمرکز بر سه حوزه خودروهای الکتریکی و اکوسیستم‌های آن، رفاه داخل خودرو و خدمات جدید بر عهده دارد.
توانایی کار متفاوت از طریق فناوری‌ها و با در نظر گرفتن سناریوهای جدید به این معناست که ابزاری برای کشف افق‌های جدید به خودمان بدهیم.
گروه رنو پس از به دست آوردن جای پایی در سیلیکون ولی، دو آزمایشگاه نوآوری جدید ایجاد کرد.
اولین مورد در تل آویو اسرائیل است که با هدف ترویج وسایل نقلیه الکتریکی و پرورش خلاقیت با تمرکز بر تحرک آینده است. این مرکز به نمایندگی از اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی کاملاً بر نوآوری باز متمرکز شده است. فعالیت‌های آن نیز شامل حسگرها، امنیت سایبری، اتصال، داده‌ها و هوش مصنوعی است.
دومین مرکز نوآوری در شانگهای چین است که بر تحقیق و توسعه رانندگی خودران، وسایل نقلیه متصلِ هوشمند و وسایل نقلیه الکتریکی تمرکز دارد.
Alliance Ventures
رنو-نیسان-میتسوبیشی Alliance Ventures را راه اندازی کرده‌اند، یک صندوق سرمایه گذاری خطرپذیر که قصد دارد در پنج سال آینده تا سقف 1 میلیارد دلار برای حمایت از نوآوری باز سرمایه گذاری کند. در سال اول، قصد دارد با سرمایه گذاری اولیه 200 میلیون دلاری، تحرک جدیدي را در اولویت قرار دهد.
- این نهادِ جدید یک شریک اصلی برای استارت آپ‌ها و سرمایه گذاران و یک بازیگر کلیدی در اکوسیستم سرمایه گذاری خطرپذیر خواهد بود.
- این صندوق نوآوری باز در زمینه تحرک جدید، از جمله وسایل نقلیه الکتریکی، سیستم‌های خودران، اتصال و هوش مصنوعی را در اولویت خود قرار می‌دهد.
تویوتا یكی از شرکت‌های خودروسازی بزرگ است که مرکز تحقیقات نوآوری «Toyota Research Institute» را ایجاد کرده و در زمینه‌های هوش مصنوعی کار می‌کند.
فولکس‌واگن یک مرکز نوآوری به نام «Volkswagen Group Future Center» در کالیفرنیا دارد که در زمینه طراحی و توسعه خودروهای آینده فعالیت می‌کند.
کمپانی فورد یک مرکز نوآوری باز تحت عنوان «Ford Smart Mobility» را ایجاد کرده است که در زمینه حمل و نقل متداول و مبتنی بر تکنولوژی کار می‌کند.
نوآوری از باز بودن به روی جهان ناشی می شود و الهامات خلاقانه از مکان های غیرمنتظره می آیند!
ب.ام.و یک مرکز نوآوری به نام «BMW Group Technology Office USA» را در سیلیکون ولی به منظور توسعه فناوری‌های مرتبط با خودروهای هوش مصنوعی و متصل به اینترنت ایجاد کرده است.
جنرال موتورز یک بخش از کمپانی خود را به نام «GM Ventures» به ایجاد و پشتیبانی از استارتاپ‌های نوآور متمرکز کرده است.
